- Ruedas De Fricción: este tipo de mecanismos realiza una trasformación de movimientos, a su entrada se hace un movimiento giratorio y a su salida produce el mismo efecto. este sistema funciona por medio de dos ruedas cada una constituida por un eje los cuales se encuentra de forma paralela, o perpendicular modificando las características de velocidad y de giro. en este sistema las ruedas se encuentra en contacto (pegadas) existiendo una rueda la cual se le realiza el movimiento, denominadas conductoras, esta le trasmite movimiento a una segunda rueda llamada conducida.
2.Poleas: este mecanismo multiplicador de velocidad, se utiliza dos o mas ruedas para realizar el movimiento teniendo en cuenta que estas no están friccionadas (pegadas) la trasmisión de movimientos se realiza por medio de una correa, los ejes de ambas ruedas pueden estar paralelo o perpendiculares lo que permite aumentar o que permite aumentar, o disminuir o mantener la velocidad de giro del eje conductor
3. Cadenas - Piñon: este mecanismo también emplea dos ruedas cada una constituida por su eje, una característica importante de este sistema es que la velocidad de giro puede cambiar mas no el sentido y ambas ruedas se encuentran conectadas por medios de una cadena cuyo eslabones penetran
4. Rueda Dentada - Linterna:este tipo de mecanismos permite transmitir un movimiento giratorio entre ellos modificando las características de velocidad y sentido de giro lo cual lo pasaba con lo movimientos al interior. la rueda dentada es un disco generalmente creada en madera mientras en la linterna es un tambor de barras diseñado para que los dientes de la ruedas penetre en el interior de el para realizar el movimiento.
5. Engranajes: este tipo de sistemas permite trasmitir un movimiento giratorio entre los ejes. un sistema es similar al de ruedas de fricción. la diferencia radica en la que la trasmisión simple por engranajes consta de una rueda con dientes en su periferia exterior la cual engrana sobre otras similares, esto evita el deslizamiento entre las ruedas. el engranaje de mayor tamaño se le denomina rueda y la de menor tamaño se le llama piñón
6. Sin Fin-Piñón: este mecanismo permite trasmitir un movimiento entre dos ejes que se cruzan perpendicular pa la construcción de este mecanismo se utiliza un piñón el cual tiene los dientes cóncavos e inclinados los cuales se conectan al eje conducido. el sin fin es como un tornillo que se encuentra conectado al piñón, este se mueve por medio de una manivela de un motor eléctrico.
MOVIMIENTO GIRATORIO - OSCILANTE
1. Sistema De Levas: Este sistema permite obtener un movimiento lineal alternativo u oscilante, a partir del movimiento giratorio. para lograr ese movimiento el sistema se compone de una leva la cual se esta moviendo giratoria mente por medio del eje o del árbol en la que esta montada, su perfil o periferia hace que un seguidor la cual se apoya sobre ella a medida que ella gira siendo dotado este por un muelle o resorte que permite. por otra parte tenemos el arbol que es el eje encargado de hacer girar la leva
2. Excéntrica- biela-palanca :Este sistema permiten obtener un movimiento giratorio continuo a partir de movimientos oscilante para lograrlo se debe colocar una excéntrica (disco con dos ejes), una biela y una palanca colocado sobre un soporte único; para lograr el movimiento la excéntrica se esta moviendo constantemente haciendo que la biela se desplaza y brindando potencia de movimiento a la palanca puesto que el pie de biela(extremo de la biela) sera el punto de concentración de la fuerza
MOVIMIENTO GIRATORIO - LINEAL ALTERNATIVO
1. Cigueñal-biela: este sistema permite conseguir que varias bielas se muevan sincronitamente realizando un movimiento lineal alternativo a partir de un cigueñal sobre cuyas muñequillas se conectan las bielas las cual se estan moviendo por medio del movimiento giratorio del cigueñal .
2. biela - manivela - embolo:este mecanismo permite obtener un movimiento lineal alternativo a partir de uno giratorio. lo que se hace es mejorar el sistema biela manivela y consiste en conectar el mango de una manivela con una excéntrica y la cabeza de la manivela con la de la biela y esta a su vez con un embolo el sistema funciona con el giro de la excéntrica permitiendo el giro de la manivela y esta a su vez provocando un movimiento de la biela, el desplazamiento alternativo lo realiza un embolo que se mueve constantemente
MOVIMIENTO GIRATORIO - LINEAL CONTINUO
1. Cremallera - Piñón: este mecanismo permite convertir un movimiento giratorio en uno lineal, se utiliza para sistemas de presicion, desplazamientos de cabezales, etc. Este sistema esta formado por un piñón (rueda dentada) que engrana en una cremallera cuando el piñon gira sus dientes empujan permitiendo que el movimiento lineal continuo de este
3.torno: básicamente consiste en un cilindro orisontal por lo que se enrolla una cuerda o cable se le agregan al tambor dos soportes que permite que el eje del cilindro giren solidariamente al sistema se le agrega la cuerda con el fin de que reaalice movimientos de un objeto el cual se esta desplazando
